Author Archives: admin

RTG (Rubber-Tyred Gantry) halatları; konteyner sahasında spreader’ı kaldırıp indiren (hoist) ve gerekiyorsa trolley’i hareket ettiren çelik halatlardır. Çok yüksek çevrim sayısı nedeniyle yorulma ve ezilme dayanımı yüksek, genellikle çelik özlü (IWRC) veya kompakt konstrüksiyonlar seçilir; çap vinç üreticisinin tablosuna göre belirlenir ve değişim kararı ISO 4309 muayene kriterlerine göre verilir.

RTG vinçleri liman ve intermodal terminallerde konteyner istifleme işinin ana makinesidir. Günde yüzlerce kaldırma-indirme çevrimi yaptıkları için halat, vincin en hızlı yıpranan ve duruş maliyetini en çok etkileyen parçalarından biridir. Bu rehber, RTG halatı seçimini ve bakımını kısa, uygulanabilir adımlarla özetler.

RTG Vinci Nedir ve Hangi Halatları Kullanır?

RTG, raya bağlı olmayan, lastik tekerlekli üzerinde hareket eden portal tipi konteyner vincidir. Yard içinde konteynerleri kamyon, şasi ve yığın arasında taşır.

Halat	Görevi	Dikkat Edilecek Nokta
Kaldırma (hoist) halatı	Spreader ve konteyneri kaldırıp indirir	Yorulma, makara aşınması, çok sarımlı tambur ezilmesi
Trolley halatı (rope-driven tasarımlarda)	Trolley’i kiriş boyunca hareket ettirir	Gerginlik dengesi, uzama

Hangi halatların bulunduğu vinç modeline göre değişir; kesin liste üreticinin halat şemasından alınmalıdır.

RTG Halatı Seçerken Hangi Kriterlere Bakılır?

• Çap ve konstrüksiyon: Üretici tablosuna uyulur; RTG hoist halatlarında çoğunlukla orta çaplı (yaklaşık 16-28 mm aralığı), çok telli konstrüksiyonlar kullanılır.
• Özü: Çok katlı sarımda ezilmeye dayanım için çelik özlü (IWRC) veya kompakt/preslenmiş tel yapılar tercih edilir.
• Tel mukavemeti: 1770 veya 1960 MPa; daha yüksek sınıf kapasite avantajı sağlar ancak yorulma davranışı birlikte değerlendirilmelidir.
• Dönmezlik: Çok halat/çok kat makaralı sistemlerde dönme momentini azaltan konstrüksiyonlar gerekebilir.
• Kaplama ve yağ: Kıyı terminallerinde galvanizli tel ve iç yağlaması yüksek halat korozyonu geciktirir.

RTG Halatı Neden Erken Yıpranır?

1. Aşırı yüksek çevrim sayısı (günde yüzlerce kaldırma)
2. Düşük makara/halat çap oranı (D/d) ve aşınmış makara kanalları
3. Tamburda düzensiz sarım ve çapraz sarım
4. Yetersiz veya yanlış yağlama; toz, tuz ve konteyner artıkları
5. Spreader’ın sallanması ve ani yük değişimleri

RTG Halatı Ne Zaman Değiştirilir?

Değişim süresi sabit bir takvime değil, muayene sonucuna bağlanır. ISO 4309’a göre görevlendirilmiş uzman; tel kopması sayısı ve dağılımı, nominal çapta azalma, korozyon, kafes deformasyonu (birdcage), ezilme ve yerel hasar gibi kriterleri değerlendirir. Yoğun terminallerde ömür genellikle aylarla ölçülür; bu nedenle muayene sıklığı kayıt altına alınmalı ve kritik halatlar için yedek stok bulundurulmalıdır.

RTG Halat Bakımı İçin Kontrol Listesi

• Vardiya başı görsel kontrol (kopuk tel, yağ kaybı, düğüm/bükülme)
• Planlı yağlama; yağ tipi halat üreticisi önerisine uygun olmalı
• Makara kanalı ve tambur oluk kontrolü; aşınmış parçayı halattan önce değiştirme
• Gerginlik ve uzama kaydı; yeni halatta ilk dönem uzamadan sonra ayar
• Her muayene sonucunun halat ömrü kaydına işlenmesi

Yeni Doğan Çelik Halat Nasıl Destek Olur?

Yeni Doğan Çelik Halat, Ostim/Ankara merkezli deposundan TS EN uygunluk ve menşei belgeli çelik halat tedarik eder. Konteyner vinci halatlarında vinç üreticisinin teknik tablosuna uygun çap ve konstrüksiyonu birlikte belirler, yağlama ve muayene planı konusunda teknik danışmanlık sunar. Teklif için halat çapı, konstrüksiyon, metraj ve vinç modelini paylaşmanız yeterlidir.

Sıkça Sorulan Sorular

RTG halatı kaç mm olmalı?

Çap, vinç üreticisinin halat şemasına göre belirlenir. RTG hoist halatlarında tipik olarak 16-28 mm aralığı görülür; ancak model ve kapasiteye göre farklılık gösterir, bu yüzden üretici tablosu esas alınmalıdır.

RTG halatı ne kadar sürede değişir?

Sabit bir süre yoktur. Terminal yoğunluğuna bağlı olarak ömür aylarla ölçülebilir; değişim kararı ISO 4309 muayene kriterleri (tel kopması, çap azalması, korozyon, deformasyon) ile verilir.

RTG ile RMG halatı aynı mı?

Benzer konstrüksiyonlar kullanılabilir ancak RMG genellikle rayda ve daha otomatik/sürekli çalıştığından yorulma ve gerginlik takibi daha kritik olabilir. Her iki vincde de üretici tablosu geçerlidir.

RTG halatı için hangi standart geçerlidir?

Halat üretimi için EN 12385-4 ve ISO 2408, seçim için ISO 4308, muayene ve değişim kriterleri için ISO 4309 temel referanslardır.

RTG halatında en sık hata nedir?

Aşınmış makara/tambur kanalını değiştirmeden yeni halat takmak ve yağlamayı ihmal etmek; her ikisi de yeni halatın ömrünü ciddi biçimde kısaltır.

Not: Çap, konstrüksiyon ve değişim aralıkları yaklaşık/tipik değerlerdir; bağlayıcı olan vinç üreticisinin teknik şartnamesi, ISO 4309 muayene kriterleri ve yetkili muayene kuruluşunun kararıdır.

Bursa ve Kocaeli (Gebze, Dilovası, Gölcük), Türkiye’nin otomotiv, makine, liman ve ağır sanayi üretiminin en yoğun olduğu bölgelerdir. Bu tesislerde köprü vinç, caraskal ve liman ekipmanları sürekli çalıştığı için çelik halat tedariki kritik bir konudur.

Bölgesel İhtiyaçlar

Bursa’da otomotiv ve tekstil sanayisi köprü vinç ve monoray sistemlerini yoğun kullanır. Kocaeli’de ise liman, tersane ve petrokimya tesisleri nedeniyle denizcilik ve ağır kaldırma halatlarına talep yüksektir.

Doğru Tedarikçiyi Seçmek İçin Kriterler

• Sertifikasyon: TS EN 12385 ve menşei belgesi şarttır.
• Sevkiyat hızı: Üretim durması maliyetli olduğundan acil teslimat kabiliyeti önemlidir.
• Kaplama seçenekleri: Liman ve kıyı bölgelerinde galvanizli veya paslanmaz halat gerekir.
• Periyodik kontrol desteği: Muayene ve değişim periyodu konusunda yönlendirme sunan tedarikçiler tercih edilmelidir.

Yeni Doğan Çelik Halat ile Bursa ve Kocaeli’ye Sevkiyat

Ankara Ostim merkezli depomuzdan Bursa, Kocaeli ve Marmara bölgesine düzenli sevkiyat yapıyoruz. Köprü vinç halatı, mobil vinç halatı, sapan ve bağlantı elemanlarını stoktan sunar; teknik danışmanlıkla doğru ürün seçiminde yardımcı oluruz.

Sıkça Sorulan Sorular

Marmara bölgesine teslim süresi nedir?
Stokta bulunan ürünlerde genellikle 1-2 iş günü içinde sevkiyat yapılır.

Liman uygulamaları için hangi halat önerilir?
Tuzlu ortam nedeniyle galvanizli veya paslanmaz çelik halatlar tercih edilir.

Ankara, Türkiye’nin önemli sanayi ve inşaat merkezlerinden biri olduğu için çelik halat, sapan ve kaldırma ekipmanı ihtiyacı yıl boyunca yüksektir. Ostim, Siteler ve İvedik sanayi bölgeleri bu tedarik zincirinin merkezindedir. Bu yazıda Ankara’da çelik halat alırken nelere dikkat etmeniz gerektiğini ve Ostim’den hızlı teslimatın avantajlarını anlatıyoruz.

Ankara’da Çelik Halat Tedarik Bölgeleri

Ankara’da çelik halat satışı ağırlıklı olarak Ostim OSB çevresinde yoğunlaşır. Vinç, asansör, inşaat ve imalat sektörlerinin aynı bölgede toplanması, stoktan hızlı teslimat ve yerinde teknik destek açısından büyük kolaylık sağlar.

Ankara’da Tedarikçi Seçerken Dikkat Edilecekler

• Stoktan teslimat: 1 mm’den 60 mm’ye kadar yaygın çapların depoda bulunması proje süresini kısaltır.
• Belgelendirme: TS EN 12385 uygunluk ve menşei belgesi talep edilmelidir.
• Kesim ve soketleme hizmeti: İstenen boyda kesim ve uç işleme hizmeti sunan firmalar zaman kazandırır.
• Teknik danışmanlık: Yük, güvenlik katsayısı ve uygulamaya göre doğru halat seçimi için mühendislik desteği önemlidir.

Ostim’den Hızlı Teslimatın Avantajları

Yeni Doğan Çelik Halat, Ostim’deki deposundan Ankara içine aynı gün, Türkiye geneline hızlı sevkiyat yapabilmektedir. Şantiyede ihtiyaç duyulan halat, sapan, mapa ve fırdöndü gibi ürünleri tek noktadan temin edebilmek hem lojistik maliyeti hem bekleme süresini düşürür.

Hangi Sektörlere Hizmet Veriliyor?

Vinç ve asansör firmaları, inşaat şantiyeleri, fore kazık uygulamaları, enerji ve sanayi tesisleri başlıca müşteri gruplarıdır. Her sektörün halat konstrüksiyonu ve kaplama ihtiyacı farklıdır; doğru seçim için ihtiyacınızı bizimle paylaşmanız yeterlidir.

Sıkça Sorulan Sorular

Ankara’da çelik halat aynı gün teslim edilir mi?
Stokta bulunan ürünlerde şehir içi aynı gün teslimat mümkündür.

Özel boy kesim yapılıyor mu?
Evet, talep edilen metrajda kesim ve gerekirse uç işleme yapılabilir.

Teklif almak için ne gerekir?
Halat çapı, konstrüksiyon, metraj ve kullanım amacı yeterlidir.

Paslanmaz çelik halat; denizcilik, gıda, kimya ve mimari uygulamalarda korozyon direnci nedeniyle tercih edilir. Galvanizli halata göre belirgin şekilde daha pahalıdır; fiyatı çap, kalite (AISI 304 / 316) ve konstrüksiyona göre değişir.

AISI 304 ve 316 Farkı

AISI 304 genel dış mekan ve iç mekan kullanımlarında yeterli korozyon direnci sunar. AISI 316 ise molibden içerdiğinden tuzlu su ve klorlu ortamlarda çok daha dayanıklıdır; bu nedenle deniz ve yat uygulamalarında standarttır ve daha pahalıdır.

Yaklaşık Fiyat Aralıkları (TL/metre)

Çap	AISI 304	AISI 316
4 mm	70 – 110	90 – 140
6 mm	140 – 220	180 – 280
8 mm	250 – 380	320 – 480
10 mm	380 – 550	480 – 700

Fiyatlar bilgilendirme amaçlıdır; nikel fiyatları, döviz kuru, konstrüksiyon (7×7, 7×19) ve miktara göre değişir. Güncel fiyat için teklif alınız.

Fiyatı Etkileyen Faktörler

• Çelik kalitesi (304 / 316) ve nikel-molibden maliyeti
• Konstrüksiyon: 7×19 esnek halat, 1×19 sert halattan farklı fiyatlanır
• Toplu alım ve rulo/tambur teslimatı
• Kaplama (PVC kaplı paslanmaz halat ek maliyetlidir)

Sıkça Sorulan Sorular

Paslanmaz halat gerçekten paslanmaz mı?
Korozyona çok dayanıklıdır ancak aşırı klorlu ortamlarda 304 kalitede yüzey lekelenmesi görülebilir; bu durumda 316 önerilir.

Galvanizli yerine paslanmaz ne zaman tercih edilmeli?
Deniz kenarı, gıda üretimi ve estetik gereken açık hava uygulamalarında.

İstanbul, inşaat, liman, lojistik ve sanayi faaliyetlerinin merkezi olduğundan çelik halat ve sapan talebi en yüksek şehirdir. Yoğun trafik ve hızlı proje temposu nedeniyle tedarikçi seçiminde güvenilirlik ve teslimat hızı belirleyicidir.

İstanbul’da Öne Çıkan Kullanım Alanları

• Yüksek katlı bina ve altyapı inşaatları (kule vinç, mobil vinç)
• Liman ve lojistik operasyonları (konteyner, forklift, rigging)
• Tersane ve denizcilik uygulamaları
• Asansör montaj ve bakım firmaları

Tedarikçi Seçerken Bakılması Gerekenler

• Belge ve izlenebilirlik: Menşei belgesi ve CE işareti olan ürünler tercih edilmelidir.
• Ürün çeşitliliği: Halat, zincir/polyester/halat sapan, shackle ve mapa gibi ürünlerin tek noktadan temini zaman kazandırır.
• Teslimat planı: Şantiye saatlerine uygun, planlı sevkiyat yapabilen firmalar tercih edilmelidir.
• Muayene belgesi: Sapan ve aksesuarlar için test ve muayene sertifikası talep edilmelidir.

Yeni Doğan Çelik Halat’ın İstanbul Hizmeti

Ostim/Ankara merkezli depomuzdan İstanbul’a düzenli sevkiyat yapıyor; çelik halat, sapan ve kaldırma ekipmanlarını TS EN ve TSE belgeli olarak sunuyoruz. Proje bazlı teklif ve teknik danışmanlık için bizimle iletişime geçebilirsiniz.

Sıkça Sorulan Sorular

İstanbul’a kargo ile gönderim yapılıyor mu?
Evet, ürün ve metrajına göre kargo veya nakliye ile sevkiyat yapılır.

Sapanlar test belgesiyle mi teslim edilir?
Sapan ve aksesuarlar için sertifika talep edilebilir; sipariş sırasında belirtmeniz yeterlidir.

Elektrikli zincirli caraskal fiyatları; kapasite, kaldırma yüksekliği, hız, çalışma sınıfı ve marka kökenine göre geniş bir aralıkta değişir. Doğru bütçe planı için bu faktörleri bilmek gerekir.

Yaklaşık Fiyat Aralıkları (6 m Kaldırma Yüksekliği)

Kapasite	Yaklaşık Fiyat (TL)
500 kg	15.000 – 30.000
1 ton	20.000 – 45.000
2 ton	35.000 – 70.000
5 ton	90.000 – 180.000

Aralıklar giriş seviyesi ithal ürünlerden premium Avrupa markalarına kadar olan farkı kapsar. Güncel fiyat için marka ve model bazında teklif alınmalıdır.

Fiyatı Etkileyen Faktörler

• Marka ve menşe: Avrupa menşeli premium markalar daha pahalıdır.
• Çalışma sınıfı (FEM/ISO): M4-M5 gibi yüksek sınıflar yoğun kullanım için tasarlanmıştır.
• Kaldırma yüksekliği ve hız: Uzun zincir ve çift hız fiyatı artırır.
• Araba (trolley) tipi: Sabit, itme veya elektrikli araba seçeneği maliyeti etkiler.

Satın Alırken Dikkat Edilecekler

Yedek parça ve servis desteği, garanti süresi ve kapasite etiketi/CE belgesi mutlaka kontrol edilmelidir. Ucuz modellerde zincir kalitesi ve fren sistemi güvenlik riski oluşturabilir.

Sıkça Sorulan Sorular

Zincirli mi halatlı caraskal mı almalıyım?
5 tona kadar ve kısa yüksekliklerde zincirli, yüksek tonaj ve uzun yüksekliklerde halatlı model daha uygundur.

Caraskal periyodik muayene gerektirir mi?
Evet, yasal olarak periyodik muayeneye tabidir.

Çelik halat sapan, yük kaldırma işlemlerinin en yaygın bağlantı elemanlarından biridir. Fiyatı; kapasite (ton), boy, uç işleme türü (göz, pres, kancalı) ve halat konstrüksiyonuna göre değişir. Bu yazıda yaklaşık fiyat aralıklarını ve seçim kriterlerini özetliyoruz.

Yaklaşık Fiyat Aralıkları (Tek Bacak, 2 Metre)

Kapasite (WLL)	Yaklaşık Fiyat (TL)
1 ton	250 – 450
2 ton	450 – 800
3 ton	700 – 1.200
5 ton	1.300 – 2.200
10 ton	3.000 – 5.000

Fiyatlar boy, uç tipi, ürün adedi ve döviz kuruna göre değişir; kesin rakam için teklif alınmalıdır.

Fiyatı Etkileyen Unsurlar

• Halat çapı ve konstrüksiyon: Kapasite arttıkça çap ve maliyet artar.
• Uç işleme: Preslenmiş göz, kancalı veya thimble’lı uçlar farklı maliyetlidir.
• Bacak sayısı: 2, 3 ve 4 bacaklı sapanlar tek bacağa göre pahalıdır.
• Belgelendirme: Test sertifikalı ürünler daha yüksek fiyatlanır ama yasal zorunluluk gereği önerilir.

Doğru Sapan Seçimi

Kaldırılacak yükün ağırlığı ve sapan açısı hesaba katılmalıdır. 60 derece açıda kapasite önemli ölçüde düşer; bu nedenle gerekirse bir üst kapasite seçilmelidir.

Sıkça Sorulan Sorular

Sapanlar periyodik muayene gerektirir mi?
Evet, kaldırma aksesuarı olarak yasal periyodik muayeneye tabidir.

Özel boy sapan yapılıyor mu?
Evet, istenen boy ve kapasitede sipariş üzerine üretim yapılabilir.

Türkiye, coğrafi konumu ve güçlü metal sanayi altyapısı sayesinde çelik halat üretiminde bölgesel bir merkez konumundadır. İnşaat, vinç, denizcilik, madencilik ve asansör sektörlerinin yüksek talebi, yerli üretim kapasitesinin gelişmesini desteklemiştir. Bu yazıda, Türkiye’deki çelik halat üretim sektörünün genel yapısını ve üretici seçerken dikkat edilmesi gereken noktaları ele alıyoruz.

Türkiye’de Çelik Halat Üretiminin Genel Yapısı

Yerli üreticiler, genellikle sıcak haddelenmiş çelik tel hammaddesini işleyerek 1×12, 1×19, 6×7, 6×12+7, 5×19, 6×19, 8×19, 6×36, 8×36, 18×7, 35×7 gibi standart konstrüksiyonlarda, 24×7, 35×7, 8×26 kompakt sıkıştırılmış halatlar ve 4×39 ses halatları üretir. Üretim tesisleri ağırlıklı olarak Marmara ve İç Anadolu bölgesinde, özellikle sanayi bölgelerinde (OSB) yoğunlaşmıştır. Üretim kapasitesi 1 mm ince halatlardan 60 mm ve üzeri kalın maden/liman halatlarına kadar geniş bir yelpazeyi kapsayabilmektedir.

Üretim Sürecinde Kalite Kontrol Aşamaları

Hammadde Kontrolü

Kaliteli üretim, uygun karbon içeriğine ve tel mukavemetine (genellikle 1770 veya 1960 MPa) sahip çelik tel hammaddesiyle başlar.

Örgü ve Konstrüksiyon Testi

Üretim sırasında halatın örgü sıklığı, tel sayısı ve çekirdek yapısı (IWRC/FC) sürekli kontrol edilir.

Çekme Testi ve Sertifikasyon

Bitmiş ürün, TS EN 12385 standardına göre çekme testine tabi tutulur ve uygun bulunan partiler için menşei ve kalite belgesi düzenlenir.

Yerli Üretici Seçerken Dikkat Edilmesi Gerekenler

• Belgelendirme: TSE ve TS EN 12385 uygunluk belgesi olmadan üretim yapan firmalardan kaçınılmalıdır.
• Üretim kapasitesi ve çeşitliliği: Talep edilen çap ve konstrüksiyonu seri üretimle karşılayabilme yeteneği önemlidir.
• Test laboratuvarı altyapısı: Kendi bünyesinde çekme test cihazı bulunan üreticiler, kalite güvencesini daha hızlı sağlar.
• Sektörel özelleşme: Maden, denizcilik veya asansör gibi özel uygulamalar için ayrı mühendislik bilgisi gerekir.

Yeni Doğan Çelik Halat’ın Üretim ve Tedarik Yaklaşımı

Yeni Doğan Çelik Halat, TS EN standartlarına uygun çelik halat tedarikini geniş stok kapasitesiyle destekleyerek, üretici ve son kullanıcı arasında güvenilir bir köprü kurar. 1 mm’den 60 mm’ye kadar farklı çap ve konstrüksiyonlarda halat teminini, mühendislik danışmanlığıyla birleştirerek; vinç, asansör, denizcilik, maden ve inşaat sektörlerine özel çözümler sunuyoruz.

Sıkça Sorulan Sorular

Türkiye’de üretilen çelik halatlar uluslararası standartlara uygun mu?
TS EN 12385 ve ilgili ISO standartlarına uygun üretim yapan firmaların ürünleri uluslararası projelerde de kullanılabilir; belge kontrolü şarttır.

Yerli üretim halat ile ithal halat arasındaki temel fark nedir?
Doğru sertifikasyona sahip olmaları koşuluyla performans farkı sınırlıdır; asıl fark genellikle teslim süresi, maliyet ve teknik destek erişilebilirliğinde ortaya çıkar.

Üretici mi tedarikçi mi ile çalışmak daha avantajlıdır?
Büyük ve sürekli hacimli projelerde doğrudan üretici; değişken ihtiyaçlarda geniş stok ve hızlı teslimat sunan tedarikçilerle çalışmak daha pratik olabilir.

Vinç, mobil vinç ve benzeri kaldırma ekipmanlarını kullanacak personelin Mesleki Yeterlilik Kurumu (MYK) onaylı mesleki yeterlilik belgesine sahip olması yasal olarak zorunludur. Bu yazıda belge sürecini özetliyoruz.

Belge Neden Zorunlu?

6331 sayılı İş Sağlığı ve Güvenliği Kanunu ve ilgili yönetmelikler gereği, vinç operatörlerinin yetkinliğinin belgelendirilmesi gerekir. Belgesiz operatör çalıştıran işverenler idari para cezası ve sorumluluk riskiyle karşılaşır.

Belge Alma Adımları

1. MYK yetkili belgelendirme kuruluşunu ve eğitim kurumunu belirleyin.
2. Gerekli evrakları hazırlayın (kimlik, sağlık raporu, öğrenim belgesi vb.).
3. Teorik ve uygulamalı eğitime katılın.
4. Sınava (teorik + performans) girin.
5. Başarılı olunca belgenizi alın; belge belirli bir süre geçerlidir ve yenilenmesi gerekir.

Belge Türleri

Mobil vinç, kule vinç, köprü vinç ve forklift gibi ekipman türlerine göre ayrı yeterlilikler bulunur; her ekipman için ilgili belgenin alınması gerekir.

Süre ve Ücret

Eğitim ve sınav süresi ekipman türüne göre birkaç günden birkaç haftaya kadar değişebilir. Ücretler eğitim kurumuna ve belge türüne göre farklılık gösterir; güncel bilgi için yetkili kuruluşlardan teklif alınmalıdır.

Sıkça Sorulan Sorular

Belge süresi dolduğunda ne yapılır?
Belgenin geçerlilik süresi dolmadan yenileme sınavı ve gerekli koşulların tamamlanması gerekir.

Sapancı için de belge gerekli mi?
Evet, yük bağlama (sapancı/rigging) görevlerinde de mesleki yeterlilik belgesi aranır.

Fore kazık imalatında kullanılan tremi borusu ve donatı kafesi indirme/çekme işlemleri, özel çelik halat gerektirir. Halat seçimi yanlış yapıldığında işçi güvenliği ve kazık kalitesi doğrudan etkilenir. Bu rehberde fore kazık halatı seçimini ele alıyoruz.

Fore Kazıkta Halat Nerelerde Kullanılır?

• Tremi borusunun indirilmesi ve çekilmesi
• Donatı kafesinin kuyuya yerleştirilmesi
• Beton döküm sırasında boru askılama sistemleri
• Delgi makinesi (kazık makinesi) kaldırma sistemleri

Halat Seçiminde Kriterler

• Çap ve kapasite: Genellikle 18-26 mm halatlar kullanılır; boru ve donatı ağırlığına göre güvenlik katsayısı hesaplanmalıdır.
• Konstrüksiyon: 6×36 IWRC gibi çelik özlü halatlar ezilme ve aşınmaya karşı tercih edilir.
• Uzun metraj: Derin kazıklarda 50-100 metreyi aşan tek parça halat gerekebilir.
• Korozyon koruması: Çamur ve beton ortamı nedeniyle galvanizli halat önerilir.

Fiyat Etkenleri

Çap, metraj, kaplama ve konstrüksiyon fiyatı belirler. Büyük metrajlı alımlarda rulo/tambur teslimatı ile metre fiyatı düşer; proje bazlı teklif almak avantajlıdır.

Bakım ve Güvenlik

Beton ve çamur halat üzerinde birikerek tel aşınmasını hızlandırır. Her kullanım sonrası temizlik, düzenli yağlama ve periyodik muayene halat ömrünü önemli ölçüde uzatır.

Sıkça Sorulan Sorular

Tremi halatı kaç yılda değişir?
Kullanım yoğunluğuna bağlı olarak genellikle 1-3 yıl; tel kopması veya incelme görüldüğünde derhal değiştirilmelidir.

Özel boy halat sipariş edilebilir mi?
Evet, proje derinliğine göre istenen metrajda hazırlanabilir.