Author Archives: yenidogan

Shackle (kilit cıvata, zincir bağlantı), iki yük elemanını birbirine güvenli şekilde bağlayan “U” veya “Bow” şekilli metal parçadır. Vinç kancasına halat bağlamak, sapanı yüke kilitlemek, zincir bağlantıları kurmak için kullanılır. Yanlış shackle seçimi sistemdeki en zayıf halka haline gelir — halat ve sapan sağlam olsa bile shackle koparsa tüm yük düşer. EN 13889 standardına göre iki ana tip vardır: Dee Shackle (D-shackle) dar ve güçlü, Bow Shackle (Anchor Shackle) geniş ve çok yönlü. Pin (cıvata) türü de kritiktir: Screw Pin hızlı kullanım, Safety Pin yüksek güvenlik için. Bu rehberde shackle türlerini, WLL tablosunu, uygulama örneklerini ve 2026 fiyatlarını ele alıyoruz.

Shackle Nedir?

Shackle; iki bağlantı noktasını birbirine tutan, “U” şeklinde metal parça ve bu U’yu kapatan pin (cıvata) şeklindeki sökülebilir bağlantı elemanı. Tarihte gemicilikten gelen terim (İngilizce “shackle” = kelepçe, bağlama).

Temel amaçları:

• Halat / sapan / zincir ile vinç kancası veya mapa arasında bağlantı
• Demontaj gerektiğinde hızlıca sökme
• Yük taşıma kapasitesini korumak
• Döner bağlantı noktası oluşturmak

Shackle Türleri

1. Dee Shackle (D-Shackle)

“D” harfine benzer dar, uzun gövde. Yüksek kapasite/ağırlık oranı. Sadece dikey tek yön yük için optimize.

• Daha küçük ve hafif
• Aynı kapasitede daha ekonomik
• Dikey yük mükemmel
• Açılı yüklemeye izin vermez (kapasite düşer)
• Zincir sapan uçları için standart

2. Bow Shackle (Anchor Shackle)

Oval, yay şeklinde geniş gövde. Çok yönlü yük alabilir — açılı çekme, 2-3 noktalı sapan toplama noktasında ideal.

• Dee shackle’dan biraz daha ağır
• Çoklu yön yük kabul eder
• 3 noktalı sapan için tercihen
• Genel amaçlı en yaygın
• Denizcilik standardı

3. Safety Pin Shackle

Pin başında pim + somun ek güvenlik. Titreşim ve dinamik yüklemede gevşemez. Sökülmesi daha yavaş.

• Kritik güvenlik uygulamaları
• Titreşimli ortam
• Uzun süre asılı kalacak yükler
• Endüstriyel kalıcı bağlantılar

4. Screw Pin Shackle

Pin vidalı, elle veya anahtar ile sökülür. Hızlı kullanım için.

• Geçici bağlantılar
• Sık takma-çıkarma
• Dinamik yüklemede gevşeme riski
• En ekonomik

5. Round Pin Shackle

Pin üzerinde herhangi dişli yok, düz silindir. Kesme kuvvetine daha dirençli. Kotter pin veya rivet ile sabitlenir.

• Çok ağır sanayi
• Pas, titreşim çok
• Kalıcı montaj

6. Long Reach / High Strength Shackle

Uzun gövdeli, özel yüksek dayanımlı alaşım. Offshore ve özel endüstri.

WLL Tablosu (Dee ve Bow Shackle)

Gövde Ölçüsü	WLL (Dee)	WLL (Bow)	Pin Çapı	Galvanizli Ağırlık
5 mm	0.25 ton	0.25 ton	6 mm	30 g
6 mm	0.33 ton	0.33 ton	8 mm	50 g
8 mm	0.75 ton	0.75 ton	10 mm	110 g
10 mm	1 ton	1 ton	11 mm	180 g
13 mm	2 ton	2 ton	16 mm	360 g
16 mm	3.25 ton	3.25 ton	19 mm	640 g
20 mm	4.75 ton	4.75 ton	22 mm	1.1 kg
22 mm	6.5 ton	6.5 ton	25 mm	1.7 kg
25 mm	8.5 ton	8.5 ton	29 mm	2.5 kg
29 mm	9.5 ton	9.5 ton	32 mm	3.4 kg
32 mm	13.5 ton	13.5 ton	35 mm	4.8 kg
38 mm	17 ton	17 ton	41 mm	7.2 kg
44 mm	25 ton	25 ton	48 mm	10.5 kg
50 mm	35 ton	35 ton	54 mm	15.2 kg
65 mm	55 ton	55 ton	70 mm	28 kg
75 mm	85 ton	85 ton	80 mm	45 kg

WLL değerleri dikey çekme için. Açılı yüklemede kapasite azalır — Bow shackle daha iyi performans.

Pin Türleri Detayı

Screw Pin (Vidalı Pin)

Pin bir ucu dişli, diğeri göz şeklinde. Somunla sıkılır. Hızlı sökülür. Yükleme sırasında halat / sapan pin etrafında döndürülebilir — bu pinin gevşemesine neden olabilir. Bu riski azaltmak için “seize” (pin üzerine ince tel sarma) yapılır.

Safety Pin (Güvenlik Pim)

Pin dişli + somun + kemerli pim (split pin). Üç kademeli kilit. Dinamik yük altında asla gevşemez. Uzun süreli montaj için ideal. Sökmek 2-3 dakika alır.

Round Pin (Yuvarlak Pim)

Pin düz silindir. Yanal kotter pin ile sabitlenir. Kesme mukavemeti yüksek. Genel sanayi, otomotiv yeniden kullanım için.

Bolt Type Pin

Cıvata + somun + kemerli pim. En güvenli ama en yavaş söküm. Offshore kalıcı bağlantı.

Shackle Fiyat Analizi (2026)

WLL	Screw Pin Galv. (TL)	Safety Pin Galv. (TL)	Paslanmaz 316 (TL)
0.5 ton	35 – 65	65 – 110	180 – 310
1 ton	85 – 160	145 – 265	420 – 720
2 ton	140 – 260	235 – 425	700 – 1.220
3.25 ton	225 – 420	380 – 695	1.145 – 1.995
4.75 ton	380 – 690	650 – 1.175	1.950 – 3.395
6.5 ton	555 – 1.010	955 – 1.730	2.865 – 4.990
8.5 ton	790 – 1.435	1.350 – 2.455	4.055 – 7.065
13.5 ton	1.495 – 2.720	2.570 – 4.670	7.700 – 13.410
25 ton	2.795 – 5.080	4.795 – 8.720	14.385 – 25.060
35 ton	5.625 – 10.225	9.655 – 17.555	28.965 – 50.455

Shackle Üzerindeki İşaretler (EN 13889)

Her sertifikalı shackle’da:

• Üretici sembolü / logosu
• WLL değeri (ton)
• Gövde ölçüsü (mm)
• Parti numarası (traceability)
• CE işareti (AB pazarı)
• Sınıf (Grade) — 6 veya 8
• Standart referans (EN 13889)

İşaretsiz shackle kullanılmamalı — belgesiz, kapasite bilinmiyor.

Shackle Muayene Kriterleri

1. Gövde eğilmesi (%5’ten fazla deformasyon = atma)
2. Pin düzlüğü (eğilmiş pin tehlikeli)
3. Gövde çap azalması (aşınma %10 üzerinde = atma)
4. Çatlak (görsel veya MT testi)
5. Korozyon ve pas (yapısal)
6. Gövde ve pin dişi durumu
7. Markings okunabilirliği (silik ise atma)
8. Açıklıkta deformasyon (shackle kalıcı açık kalmış)

Uzman Tavsiyesi: Shackle gövde deformasyonunun sayısal kontrolü kritik. Yeni shackle ölçümü üretim etiketinden alınır. Kullanılmış shackle ölçüsü kumpasla alınır. Nominal çaptan %10 daha az olan shackle kullanımdan çıkarılmalıdır. Gözle “biraz eğilmiş” tespit edilenler anında atılmalı — görsel kontrolü geçen bazı shackle’lar iç mikro-çatlaklı olabilir.

Shackle Kullanım Pratiği

1. Doğru WLL Seçimi

Yükün en az 1.2-1.5 katı WLL’li shackle. Örneğin 3 ton yük için 4.75 ton shackle (1.6 kat).

2. Yön Kontrolü

Dee shackle — yük gövdenin arka yayı doğrultusunda (dikey). Bow shackle — her yön uygun ama nominal değer yine dikey.

3. Pin Yerleştirme

Screw pin sıkılır, sonra seize (ince tel) ile dönmesi engellenir. Safety pin yerleştirilir, kemerli pim geçirilir.

4. Yüke Hizalama

Shackle açıklığı yük yönüne tam dik. Yana doğru çekilmemeli.

5. Test Kaldırma

%10-20 yükle test — shackle stabil mi, gevşek değil mi, pin yerinde mi kontrol.

Yaygın Shackle Hataları

1. Pin ters takma: Açıklık aşağıda olmalı (yer çekimi yardımcı olur)
2. Yandan yükleme (side loading): Dee shackle için kritik hata — kapasite %50 düşer
3. Aşırı yükleme: WLL aşılması. %10-20 artı tolerans tehlikeli.
4. Screw pin dönmeden emin olmama: Seize yok, pin yavaş yavaş gevşer
5. Hasarlı shackle kullanımı: “Biraz eğilmiş, sorun olmaz” tavrı
6. Paslanmış shackle: Yapısal durumu belirsiz
7. İşaretsiz (bootleg) shackle: WLL bilinmeyen, yasal değil
8. Pin olmadan bile yük taşıma: Shackle pin yoksa açık — işlev yok

Farklı Uygulamalarda Shackle Seçimi

Uygulama	Önerilen Shackle
Tek kol dikey kaldırma	Dee Safety Pin
2-3 noktalı sapan	Bow Safety Pin
Hızlı bağlantı (sık sök)	Bow Screw Pin
Deniz / offshore	Paslanmaz Bow Safety
Zincir sapan uçları	Dee Shackle
Winç kancası bağlantı	Bow Screw Pin
Kalıcı endüstriyel	Bow Bolt Type
Titreşimli ortam	Safety Pin
Çekme operasyonu (römorkaj)	Bow Shackle

Shackle Grade 6 vs Grade 8

• Grade 6 (Standart): Çekme dayanımı 600 MPa. Genel kullanım.
• Grade 8 (High Strength): Çekme dayanımı 800 MPa. Aynı ölçüde daha yüksek WLL veya aynı WLL için daha küçük ölçü. Endüstriyel yoğun kullanım.

Grade 8 shackle %25-40 daha pahalıdır ama modern endüstri standardıdır.

Galvanizli vs Paslanmaz Shackle

• Galvanizli: Standart, ekonomik. İç mekan, orta korozyon ortamı için.
• Paslanmaz (AISI 316): Deniz, kimya, gıda. %3-5 kat daha pahalı ama çok uzun ömür.

Paslanmaz shackle detayları için Paslanmaz Çelik Halat ilişkili yazımıza bakabilirsiniz.

Sıkça Sorulan Sorular (SSS)

Dee mi Bow shackle mı almalıyım?

Tek yön dikey yük için Dee (daha ekonomik). Birden fazla halat veya açılı yük için Bow (çok yönlü). Şüphede Bow seçin — daha güvenli.

Screw pin ile safety pin farkı?

Screw pin hızlı sökülür ama gevşeyebilir. Safety pin her zaman güvenli ama söküm 2-3 dakika alır. Uzun süreli bağlantıda safety, sık değişimde screw.

Shackle WLL’sinin kaç katı yükleyebilirim?

Kesinlikle WLL aşılmaz. WLL zaten güvenlik katsayısı 5-6 ile hesaplanmış. Aşma halatın kopma yüküne yakın yaklaşma demek — güvensiz.

Pas tutmuş shackle kullanılabilir mi?

Yüzeysel pas sorunsuz (temizle). Derin pitting, oyuk, yapısal aşınma varsa atın. Ölçü kontrolü yapın — %10 azalma discard.

Shackle yıllık muayene zorunlu mu?

Endüstriyel kullanımda evet. İSG kaldırma ekipmanı periyodik kontrol yönetmeliğine tabi. Kayıt tutulmalı. Kullanılmayan shackle için eksik muayene işletme sorumluluğundadır.

Sertifikasız shackle neden tehlikeli?

WLL bilinmiyor — kapasite tahmin edilemez. Malzeme kalitesi belirsiz — ani kopma riski. Üretici bilinmiyor — kalite kontrolü yok. Yasal denetimde de sorun yaratır.

Shackle pin kaybolursa yenisi takılabilir mi?

Kesinlikle hayır. Pin ve shackle gövdesi aynı üretici set ürünüdür; farklı kombinasyon güvenli değildir. Pin kaybedilen shackle atılır.

Shackle’ı nasıl temizlerim?

Hafif sabunlu su, sonra kuru bez. Pas varsa tel fırça ile temizlenir, kuvvetle yağ / galvaniz koruyucu uygulanır. Derin koroziyon varsa atın.

Shackle sıcak ortamda davranışı?

300°C’ye kadar çelik shackle güvenli. Üzerindeki WLL değeri hesaba katılır. Yüksek sıcaklık + sürekli yük kombinasyonunda özel ısıl dayanımlı shackle seçilmeli.

Shackle ile zincir sapan aynı anda kullanılır mı?

Evet, çok yaygındır. Zincir sapan üst bağlantı halkası shackle ile vinç kancasına bağlanır. WLL uyumlu olmalı — en zayıf bileşen sınırlayıcıdır.

Doğru Shackle, Güvenli Kaldırma Sisteminin Ayrılmaz Parçası

Shackle; basit görünen ama kaldırma sisteminin en zayıf halkası olabilecek kritik aksesuardır. Yanlış tip (Dee yerine Bow gereken yerde), yanlış pin (screw pin titreşimli ortamda) veya yanlış ölçü (yetersiz WLL) sistem güvenliğini doğrudan etkiler. Sertifikalı üretici, doğru sınıf (Grade 8) ve uygulamaya özel seçim; güvenli kaldırmanın temelidir.

Yeni Doğan Çelik Halat, EN 13889 sertifikalı Dee, Bow, Safety ve Screw Pin shackle’ları geniş kapasite yelpazesinde tedarik eder. Projenize uygun shackle seçimi için iletişim sayfamız üzerinden bize ulaşabilir, diğer aksesuarlar için Hardware sayfamıza göz atabilirsiniz.

Thimble (göz demiri, halat cıvması), çelik halat ucunda oluşturulan göz (eye) içine yerleştirilen, halatın keskin bükülme ve aşınmadan korunmasını sağlayan U-şeklinde metal aksesuardır. Thimble kullanılmayan bir göz 3-6 ayda aşınır; thimbleli göz 3-5 yıl sorunsuz hizmet eder. Thimble halat gözünü bir shackle veya pin ile temas ederken koruyarak, halat kopma yükünün %85-95’inin korunmasını sağlar. Dört ana tür vardır: Heavy Duty Thimble (kalın duvar, endüstriyel), Light Duty (ekonomik), Solid Thimble (tek parça döküm) ve Tubular Thimble (boru şeklinde). Bu rehberde thimble kullanımını, boy seçimini, montaj tekniğini ve 2026 fiyatlarını ele alıyoruz.

Thimble Nedir ve Neden Gereklidir?

Halat bir shackle, pin veya mapanın gözünden geçirildiğinde, halat üzerinde keskin bir dönüş oluşur. Bu dönüş noktasında:

• Halat tellerinde yüksek gerilim
• Metal-metal sürtünme
• Bükülme yorgunluğu
• Aşınma ve kesme riski

Thimble bu noktaya yerleştirilerek:

• Dönüş açısını yumuşatır (keskin değil, kavisli)
• Metal teması ortadan kaldırır
• Yüzey basıncını dağıtır
• Halat ömrünü 3-5 kat uzatır

Thimble Türleri

1. Heavy Duty Thimble (Kalın Duvar)

En yaygın endüstriyel tip. Kalın duvar, yüksek şiklik. Galvanizli çelik veya paslanmaz olabilir.

• Kalın duvar = uzun ömür
• Yüksek yük kapasitesi
• Standart sertifikalı ürün
• Endüstriyel kaldırma için tercih

2. Light Duty Thimble (İnce Duvar)

İnce duvar, düşük maliyet. Hafif uygulamalar için.

• Ekonomik
• Hafif
• Çevrimsiz statik uygulamalar
• Endüstriyel için uygun değil

3. Solid Thimble (Tek Parça Döküm)

Açık halka değil, tam döküm solid parça. Çok yüksek dayanımlı.

• Maksimum dayanım
• Deformasyon direnci
• Ağır endüstri
• Açık thimble’dan %50-80 daha pahalı

4. Tubular Thimble (Boru Thimble)

Boru şeklinde, halat içinden geçirilir. Küçük çap, özel uygulamalar.

• Küçük boyut
• Özel tasarım için
• Mekanik swage splice ile uyum

5. Heart Thimble (Kalp Şekli)

Denizcilikte standart. Klasik “kalp” veya “yaprak” şekli. Yumuşak, göz içine oturur.

Thimble Ölçüleri (Halat Çapına Göre)

Halat Çapı (mm)	Thimble İç Çap (mm)	Thimble Boy (mm)	Ağırlık (g)
3	4	15	5
4	5	20	8
5	6	25	12
6	8	30	18
8	10	40	28
10	12	50	50
12	14	60	80
14	16	70	120
16	18	80	170
20	22	100	290
22	24	110	360
26	28	130	520
32	35	160	840
40	42	200	1.500
50	54	250	2.700

Thimble iç çapı halat çapından biraz büyük (1-2 mm), dış çap shackle pin uyumlu olmalı.

Thimble Fiyatları (2026)

Halat Çapı	Light Duty Galv. (TL)	Heavy Duty Galv. (TL)	Solid Galv. (TL)	Paslanmaz (TL)
6 mm	8 – 15	15 – 25	25 – 45	60 – 105
8 mm	12 – 22	22 – 38	38 – 65	95 – 165
10 mm	18 – 35	35 – 60	60 – 100	155 – 270
12 mm	28 – 50	50 – 85	85 – 145	230 – 395
14 mm	40 – 70	70 – 120	120 – 205	320 – 555
16 mm	55 – 95	95 – 165	165 – 285	445 – 770
20 mm	95 – 170	170 – 295	295 – 510	800 – 1.385
26 mm	180 – 315	315 – 545	545 – 945	1.475 – 2.560
32 mm	305 – 530	530 – 920	920 – 1.590	2.485 – 4.310

Thimble Montajı

Hand Splice ile

1. Halat ucu hand splice için hazırlanır
2. Halatı göz çevreleyecek şekilde hafifçe bükün
3. Thimble göz içine sıkıştırılır
4. Halatın iki ucu hand splice ile geri örülür
5. Thimble göz içinde sıkıca oturmalı

Klemens (Wire Rope Clip) ile

1. Halat ucu göz formasyonu için geri bükülür
2. Thimble göz içine yerleştirilir
3. Halat thimble etrafında sıkıca kavranır
4. Klemensler yerleştirilir (ilk klemens thimble’a yakın)
5. Klemensler tork ile sıkılır

Klemens detayları için Wire Rope Clip Kullanımı yazımıza bakın.

Mekanik Swage ile

1. Sleeve ve halat hazırlanır
2. Halat thimble etrafında bükülür, uç sleeve’den geçer
3. Hidrolik pres sleeve’i sıkıştırır
4. Thimble göz içinde sabit

Resin Soket ile

Thimble kullanılmaz. Halat ucu koniğe girer ve reçine ile doldurulur. Soket kendisi thimble gibi korumaya ek yapar.

Thimble Seçim Kriterleri

1. Halat çapı uyumu: Thimble iç çapı halat çapından 1-2 mm büyük
2. Shackle uyumu: Thimble dış çap shackle pin çapı ile uyumlu olmalı
3. Yük sınıfı: Heavy duty endüstriyel, light duty genel kullanım
4. Malzeme: Galvanizli genel, paslanmaz deniz/kimya
5. Şekil: Heart (yüksek yük), tubular (özel)

Uzman Tavsiyesi: Thimble seçerken sadece halat çapına değil, shackle pin çapına da dikkat edin. Thimble göz dış çapı shackle pin boşluğuna oturmalıdır; aksi halde shackle içinde gevşek kalır ve gözde hareket eder — halat aşınması başlar. İdeal uyum: thimble dış çap = shackle pin çap × 1.1 – 1.3.

Thimble Muayenesi

1. Deformasyon: Thimble düzlüğü kaybetmiş mi
2. Açılma: İki ucu ayrılmış mı (açılı thimble)
3. Halat sıkışması: Thimble halat üzerine baskı uygulamış mı
4. Korozyon: Pas, yeşil oksit birikmesi
5. Yüzey çatlağı: Özellikle iç kavis bölgesinde
6. Halat gözü: Thimble etrafında halat aşınması

Deformasyon tespit edilirse thimble + halat gözü birlikte yenilenir.

Thimbleli vs Thimblesiz Göz Karşılaştırması

Özellik	Thimbleli	Thimblesiz
Halat kopma yükü	%85-95	%70-75
Göz ömrü	3-5 yıl	3-6 ay
Yorulma direnci	Yüksek	Düşük
Shackle teması	Temiz	Halat aşınır
Ek maliyet	Düşük	–
Kurulum süresi	+2-3 dk	–
Güvenlik	Yüksek	Düşük

Hangi Uygulamada Thimble Şart?

• Endüstriyel sapan uçları
• Vinç halatı çalışma uçları
• Çevrimli kaldırma halatları
• Shackle ile teması olan tüm gözler
• Deniz uygulamaları
• Kritik güvenlik uygulamaları
• Uzun ömürlü sabit gözler

Thimble Gerekmeyen Durumlar

• Geçici bağlantılar (1-2 kullanım)
• Çok kısa süreli çalışma halatı
• Dekoratif uygulamalar
• Resin soket ile sonlandırılmış halat (soket koruma sağlar)

Özel Thimble Türleri

Beckett Thimble (Denizcilik)

Yelken donanımında kullanılan özel şekil. Halat gözü + tekne eye bolt uyumu.

Pear Thimble (Armut Şekli)

Shackle pin için özel geometri. Shackle uzunlamasına oturur.

Sailmaker Thimble

Yelken halatı için geleneksel sac thimble.

Mini Thimble

Çok küçük çap halatlar (2-4 mm) için. Tel halat (spring wire) uygulamaları.

Sık Yapılan Thimble Hataları

1. Thimblesiz göz oluşturma
2. Yanlış iç çap (halat thimble içinde gevşek)
3. Thimble shackle pini ile uyumsuz
4. Eski deforme thimble tekrar kullanımı
5. Light duty yerine endüstriyel kullanım
6. Şekil (heart vs standard) uyumsuzluğu
7. Paslanmaz halat ile galvanizli thimble (galvanik korozyon)
8. Montaj sırasında thimble ters takma

Thimble ile Halat Arasında Galvanik Çift

Paslanmaz çelik halat kullanıyorsanız thimble da paslanmaz (316) olmalı. Galvanizli thimble ile paslanmaz halat temasında galvaniz çinko hızla paslanır (galvanik korozyon). Bu etki nemli ortamda dramatik olur.

Sıkça Sorulan Sorular (SSS)

Thimble şart mı?

Kritik ve çevrimli uygulamalarda evet. Geçici, tek seferlik kullanımda ihmal edilebilir — ama güvenlik açısından her zaman önerilir. Thimbleli göz 3-5 yıl, thimblesiz 3-6 ay dayanır.

Light ve heavy duty farkı?

Heavy duty kalın duvarlı — ağır yük, uzun ömür, endüstriyel. Light duty ince duvarlı — ekonomik, hafif kullanım. Yük kapasitesi ve yorulma ömrü arasında fark %40-60.

Thimble iç çapı halat çapından ne kadar büyük?

Genellikle 1-2 mm. Halat thimble içinde sıkıca oturmalı — çok gevşekse göz içinde hareket eder, çok sıkıysa halat ezilir.

Paslanmaz thimble değer mi?

Deniz, kimya, gıda ortamında evet — galvanizli 1-2 yılda paslanırken paslanmaz 10+ yıl dayanır. İç mekan standart kullanımda galvanizli yeterli.

Kaç yılda bir değiştirilir?

Doğru kullanım ile thimble halat değişim süresine kadar kullanılır (3-8 yıl). Deformasyon, korozyon veya yapısal hasar tespit edilirse derhal değiştirilir.

Thimble kendi başına kaç yük taşır?

Thimble yük taşıyan eleman değildir — halatın gözünü korur. Yük halat + göz kombinasyonu tarafından taşınır. Thimble halat kopma yükünün maksimum oranda korunmasına hizmet eder.

Açık thimble açılabilir mi?

Thimble zaman içinde veya aşırı yükleme ile açılabilir (iki ucu ayrılır). Bu olduğunda thimble koruma etkinliğini kaybeder — yenilenmeli.

Thimble üzerindeki işaretler?

Endüstriyel thimble üzerinde üretici logosu, boyut (halat çap), malzeme kodu bulunur. Kritik uygulamalar için CE işareti gereklidir. Sertifikasız thimble resmi denetimde sorun yaratır.

Polyester halatta thimble kullanılır mı?

Evet, polyester yuvarlak sapan gözlerinde de thimble kullanılır. Sentetik thimble (polyamid) özel olarak üretilir — metal thimble sentetik halatı aşındırabilir.

Tubular thimble ne zaman kullanılır?

Küçük çap halatların mekanik swage splice’ında veya özel uygulamalarda (örn. elektrik iletken halat). Standart U şekli thimble’a göre daha az yaygın ama özel durumlarda optimum.

Thimble: Halat Gözünün Koruyucusu

Thimble; küçük bir aksesuar ama halat gözünün ömrünü 10 kat uzatan, kopma yükünü %15-20 koruyan ve güvenlik katsayısı açısından kritik bir bileşendir. Doğru seçim (halat çapı + shackle uyumu), doğru montaj (hand splice, klemens veya swage ile) ve uygun malzeme (galvanizli veya paslanmaz) birlikte halat sisteminin en kritik noktasını koruma altına alır.

Yeni Doğan Çelik Halat, Light Duty, Heavy Duty, Solid ve Tubular thimble çeşitlerini tüm halat çaplarında tedarik eder. Galvanizli ve paslanmaz 316 seçenekler ile uygulamanıza uygun çözüm sunarız. Detay için iletişim sayfamız üzerinden bize ulaşabilir, Hardware sayfamıza göz atabilirsiniz.

Halat kancası (hook), çelik halat veya sapan uçlarına bağlanarak yükü kaldırıp bırakan bağlantı elemanıdır. Farklı uygulamalar farklı kanca tasarımları gerektirir: Safety Latch Hook (güvenlik mandalı ile, standart kaldırma), Foundry Hook (dökümhane, açık ağız), Self-Locking Hook (yük ile otomatik kilitlenen), Grab Hook (zincir tutuş), Sorting Hook (sıralama, yan yük), C Hook, J Hook ve daha fazlası. Her kanca türü EN 1677-3 veya ASME B30.10 standartlarına göre üretilir, Grade 80 veya Grade 100 sınıfında olur. Kanca üzerinde WLL ve Grade işaretleri zorunludur. Bu rehberde 10+ kanca türünü, seçim kriterlerini, ağız açıklığı kontrolünü ve 2026 fiyatlarını ele alıyoruz.

Halat Kancası Nedir?

Halat kancası; çelik dövme parçadan üretilen, “J” veya “C” şekilli yük kaldırma bağlantısıdır. Kancanın üst kısmında halat, zincir veya sapana bağlantı için göz veya pin bulunur; alt açık kısmı yüke bağlanır.

Kanca seçiminde 5 temel kriter:

• Kapasite (WLL): Yük tonajı
• Sınıf (Grade): 80 veya 100
• Tür: Safety latch, foundry, self-locking vb.
• Üst bağlantı: Eye, clevis, swivel
• Uygulama: Genel, dökümhane, konteyner vb.

Kanca Türleri

1. Safety Latch Hook (Güvenlik Mandallı)

En yaygın kaldırma kancası. Kancanın ağzını kapatan bir mandal (latch) var; yük yerleştirildikten sonra mandal yerine yay ile geri döner ve ağızı kapatır. Yükün kancadan ters düşmesini önler.

• Endüstriyel standart
• Yasal zorunlu (çoğu ülkede)
• EN 1677-3 uyumlu
• Her tonajda mevcut

2. Foundry Hook / Sorting Hook (Dökümhane Kancası)

Ağız kilidi YOKTUR — operatör yükü bırakırken kanca manuel olarak çevrilip yük düşer. Sıcak ortamlar için (dökümhane, çelik üretim) idealdir.

• Sıcak pota, kalıp kaldırma
• Yük bırakma hızlı
• Güvenlik mandalı yok (özellikle yasal izinli)
• Sadece eğitimli operatör

3. Self-Locking Hook (Otomatik Kilitlenen)

Yük yerleştirildiğinde kanca içindeki mekanizma otomatik olarak kilitlenir. Sadece operatör bir kol çekerek kilit açılır. Premium güvenlik.

• Yük altında asla açılmaz
• Rüzgar ve titreşimde güvenli
• Offshore, kritik uygulamalar
• Standart latch hook’tan 2-3 kat pahalı

4. Swivel Hook (Fırdöndülü Kanca)

Kanca üst bağlantı noktasında bilyalı fırdöndü sistemi. Halat üzerinde 360° serbestçe döner. Halat bükülmesini önler.

• Zincir sapan uçları (tek kollu)
• Yüksek yükleme mesafesi
• Rotation-resistant sistemler
• Safety latch ile birlikte: Swivel Safety Hook

5. Eye Hook (Göz Uçlu Kanca)

Üst bağlantıda kapalı göz var. Halat gözü veya shackle ile bağlanır. Basit, güvenli.

• Standart genel kullanım
• Shackle ile uyumlu
• Hand splice ile uyumlu

6. Clevis Hook (Çatal Uçlu Kanca)

Üst bağlantıda iki kulak (clevis) arasında pin geçer. Zincir ucu doğrudan bağlanır.

• Zincir sapan için standart
• Shackle gerektirmez
• Hızlı bağlantı

7. Grab Hook (Zincir Kanca)

Zincir halkasının içine geçen dar kanca. Zincir uzunluğu kısaltmada kullanılır.

• Zincir sapan ayarlaması
• Zincir kısaltma
• Tek yönlü kavrama

8. C Hook

“C” şeklinde açık kanca. Rulo, boru veya merkez deliği olan yükler için. Yükün merkez deliğinden geçer ve kaldırır.

• Sac rulo kaldırma
• Boru, silindir yükler
• Açık ağız — güvenlik düşük

9. J Hook

“J” şeklinde. Küçük, kıvrımlı. Ağız açıkdır ama küçük yüzeyler için.

• Konteyner lashing
• Palet bağlama
• Küçük yükler

10. S Hook

“S” şeklinde. İki tarafta açık ağız. Hafif bağlantılar.

• Dekoratif, hobi
• Düşük yük
• Kaldırma için kritik uygulamada önerilmez

11. Pintle Hook

Treyler veya römork çekme için. Dikey pim ve açık ağız.

• Araç çekme
• Tarım ekipman bağlama
• Yüksek kesme direnci

12. Choker Hook

Özel eğri formlu. Halat sapanda “choker” (boğaz) bağlama için optimize.

• Boğaz bağlama
• Tomruk çekme
• Küçük yükler

Kanca Kapasitesi Tablosu (Grade 80, Safety Latch)

Zincir/Halat Çapı	WLL (ton)	Ağırlık (kg)	Ağız Açıklığı (mm)
6 mm	1.12	0.25	18
7 mm	1.5	0.4	21
8 mm	2.0	0.6	24
10 mm	3.15	1.0	30
13 mm	5.3	1.9	39
16 mm	8.0	3.4	48
18 mm	10	4.6	54
20 mm	12.5	6.1	60
22 mm	15	7.8	66
26 mm	21	11.5	78
32 mm	31.5	20	96

Grade 100 kancalar aynı ölçüde %25 daha yüksek WLL sağlar.

Kanca Fiyatları (2026)

WLL	Eye Safety Latch G80 (TL)	Clevis G80 (TL)	Self-Locking (TL)	Grade 100 (TL)
1 ton	185 – 325	165 – 295	475 – 835	255 – 450
2 ton	285 – 505	260 – 460	730 – 1.285	395 – 695
3.15 ton	415 – 735	380 – 675	1.065 – 1.875	575 – 1.015
5.3 ton	635 – 1.125	580 – 1.035	1.635 – 2.880	880 – 1.555
8 ton	920 – 1.630	840 – 1.500	2.360 – 4.155	1.275 – 2.250
12.5 ton	1.585 – 2.810	1.450 – 2.575	4.070 – 7.165	2.200 – 3.880
21 ton	3.055 – 5.415	2.795 – 4.960	7.845 – 13.815	4.240 – 7.475
31.5 ton	5.235 – 9.280	4.795 – 8.500	13.445 – 23.685	7.265 – 12.815

Ağız Açıklığı (Throat Opening) Kontrolü

Kancanın en kritik muayene noktası: ağız açıklığı. Zamanla yüklenme, deformasyon ile açıklık artar — bu kullanımdan çıkarma işaretidir.

• Yeni kanca: Üreticinin belirttiği nominal ağız açıklığı
• %5 artış: Uyarı — sık muayene
• %10 artış: Kullanımdan çıkarma kriteri
• %15+: Derhal atma, ne yapmak yasak

Nominal açıklık değeri kanca sertifikasında belirtilir. Kumpasla ölçülür.

Kanca Muayene Kriterleri (EN 1677-3)

1. Ağız açıklığı artışı: %10 üzeri discard
2. Safety latch çalışması: İki yöne serbest hareket, yay güçlü
3. Kanca gövde deformasyonu: Eğilme, yamukluk
4. Çatlak: Görsel veya MT testi ile
5. Korozyon: Derin pitting, yapısal
6. İşaret okunabilirliği: WLL, Grade bilgi kayıp ise atma
7. Eye/Clevis bağlantı noktası: Aşınma, deformasyon
8. Swivel varsa: Dönme serbest, takılma yok
9. Kanca ucu: Aşınma, kopma izleri
10. Isıl hasar: Mavi/siyah yanık izi = atma

Uzman Tavsiyesi: Kanca satın alırken sadece WLL değil, “working angle” (çalışma açısı) da önemli. Bazı kancalar sadece dikey yük için tasarlanmıştır; açılı yük (yan yük) %50 kapasite kaybına neden olur. Yan yük gerekiyorsa “side-loaded certified” kanca tercih edin (daha az yaygın, daha pahalı).

Yaygın Kanca Hataları

1. Safety latch devre dışı: Bazı operatörler mandal bant ile açık tutar — yasa dışı
2. Yan yükleme: Kancayı yandan yüklemek — deformasyon oluşur
3. Kanca ucuna yük: Yükün sadece kanca ucunda asılı kalması — gövde şeklini bozar
4. Ağız üzerinden yükleme: Latch yerine iki parmakla yük tutma — düşme riski
5. WLL aşma: Nominal değerin üzerinde yük
6. İşaretsiz kanca kullanımı: Belgesiz ürün
7. Kaynak / onarım: Kancalara kaynak kesinlikle yasak
8. Isıtma ve soğutma: Isıl işlem performansı bozar
9. Farklı grade karışımı: G80 ve G100 tek sistemde karıştırma kafa karışıklığı yaratır
10. Aşınmış latch: Yay zayıf, mandal kapanmıyor

Kanca Seçim Karar Matrisi

Uygulama	Önerilen Kanca
Genel endüstri kaldırma	Eye / Clevis Safety Latch G80
Dökümhane sıcak yük	Foundry Hook
Offshore / kritik	Self-Locking Hook
Zincir sapan uçları	Clevis Safety Latch
Tek kollu sapan	Swivel Safety Hook
Sac rulo / silindir yük	C Hook
Konteyner lashing	J Hook
Tomruk çekme	Choker Hook
Zincir kısaltma	Grab Hook
Araç / römork çekme	Pintle Hook
Dekoratif, hobi	S Hook (düşük yük)

Eye Hook vs Clevis Hook Karşılaştırma

Özellik	Eye Hook	Clevis Hook
Üst bağlantı	Kapalı göz	Çatal + pin
Shackle ihtiyacı	Evet (halat için)	Hayır
Zincir ucu uygun	Shackle ile	Direkt
Montaj hızı	Yavaş	Hızlı
Maliyet	Orta	Orta

Swivel Hook: Kullanım Avantajı

Swivel hook’un iç rulmanı yük altında bile serbestçe dönebilir. Bu, halat veya zincirdeki bükülmeyi iletmeden yüke bağlar — halat ömrünü uzatır. Tek hat uzun kaldırma, rotation-resistant olmayan halat, yüksek salınım gerekli yerlerde şart. Normal swivel dönmez (sadece yüksüz), thrust bearing swivel yük altında bile döner (premium).

Kanca Sertifikası ve Üretici İşareti

Her sertifikalı kancada bulunması gereken:

• Üretici sembolü / logo
• WLL değeri (ton)
• Grade (8 veya 10)
• Ölçü kodu (halata uygun çap)
• Parti numarası (traceability)
• CE işareti (AB pazarı)
• EN standart referansı (EN 1677-3)

Sıkça Sorulan Sorular (SSS)

Safety latch hook her zaman gerekli mi?

Genel kaldırma uygulamalarında evet — yasal zorunluluk. Dökümhane gibi özel ortamlarda foundry hook gerekli (latch mümkün değil). Self-locking yüksek güvenlik için daha iyi.

Grade 80 vs Grade 100 kanca?

Aynı ölçüde G100 %25 daha yüksek WLL. Aynı kapasite için G100 daha küçük ve hafif. Fiyatı %30-50 daha pahalı. Yoğun kullanımda G100 TCO açısından avantajlı.

Kanca kaç yılda değiştirilmeli?

Durum bazlı — muayene bulgularına göre. Yoğun kullanımda 3-5 yıl, hafif 8-12 yıl. Ağız açıklığı %10 üzeri, çatlak, deformasyon = anında değişim.

Foundry hook diğer uygulamalarda kullanılır mı?

Yasal olarak evet ama güvenlik mandalı olmadığı için önerilmez. Standart uygulamalarda safety latch hook tercih edilmeli. Foundry sadece sıcak / hızlı bırakma gerektiren özel ortamlar için.

Self-locking hook fiyat farkı değer mi?

Kritik uygulamalarda evet — yük altında asla açılmaz. Offshore, yüksekte çalışma, titreşimli ortamlarda ekstra güvenlik. Standart atölye için overkill olabilir.

S hook kaldırma için kullanılır mı?

Düşük yük (kaldırma değil, askıda tutma) için evet. Kritik kaldırma için kesinlikle hayır — ağız açık, yük düşebilir. Sadece dekoratif ve hobi kullanım.

Pintle hook ne için?

Özel araç çekme kancası. Römork, treyler, tarım ekipman bağlama. Dikey pim + açık ağız yüksek kesme direnci. Yol araçlarına özel.

Kanca kaynak ile onarılabilir mi?

Kesinlikle hayır. Kaynak kancanın ısıl işlemini bozar, iç yapısını zayıflatır, kopma yükünü kritik düşürür. Hasarlı kanca değiştirilir, onarılmaz.

Ağız açıklığı nasıl ölçülür?

Dijital kumpas ile kanca ağız iç mesafesi ölçülür. Nominal değeri üretici etiketinde verir. Farkın %10’u aşması discard sebebi. Her yıllık muayenede kayıt alınır.

Swivel safety hook ne zaman tercih edilir?

Dönme risk olan uygulamalarda: tek hat halat, uzun kaldırma mesafesi, silindirik yükler, çok noktalı sapan. Swivel + safety latch = en güvenli hobi kanca.

Doğru Kanca, Güvenli Operasyon

Halat kancası; kaldırma sisteminin son bağlantı noktası, yükün kancaya girdiği ve ayrıldığı yerdir. Yanlış kanca seçimi (tür, sınıf, kapasite) tüm güvenliği riske atar. Safety latch standart güvenlik, self-locking premium güvenlik, foundry özel ortamlar için. Yıllık muayene, özellikle ağız açıklığı kontrolü, kanca ömrünü güvenli şekilde yönetmenin anahtarıdır.

Yeni Doğan Çelik Halat, EN 1677-3 sertifikalı Grade 80 ve Grade 100 kancaları — Eye, Clevis, Swivel, Safety Latch, Self-Locking, Foundry ve özel türler — geniş kapasite yelpazesinde tedarik eder. Projenize uygun kanca seçimi için iletişim sayfamız üzerinden bize ulaşabilir, Lifting Equipment sayfamıza göz atabilirsiniz.